| 상품명 | 탄소강관/보일러강관 |
| 재료 | A53 GrB,A36,ST52,ST35,ST42,ST45,X42,X46,X52,X60,X65,X70 |
| 기준 | API 5L, ASTM A106 Gr.B, ASTM A53 Gr.B, ASTM A179/A192, ASTM A335 P9, ASTM A210, ASTM A333 |
| 인증서 | API 5L, ISO9001, SGS, BV, CCIC |
| 외경 | 13.7mm-762mm |
| 벽 두께 | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
| 길이 | 구매자의 요청에 따라 1m,4m,6m,8m,12m |
| 표면 처리 | 검정색 페인트, 바니시, 오일, 아연 도금, 부식 방지 코팅 |
| 마킹 | 표준 마킹 또는 귀하의 요청에 따라 마킹 방법: 흰색 페인트 스프레이 |
| 최종 처리 | 일반 끝/비스듬한 끝/홈이 있는 끝/플라스틱 캡이 있는 나사 끝 |
| 기술 | 열간 압연 또는 냉간 압연 ERW |
| 패키지 | 느슨한 패키지, 묶음으로 포장됨(최대 2Ton), 양쪽 끝에 슬링이 있는 묶음 파이프쉬운 적재 및 배출을 위해, 목재케이스, 방수 짠 가방 |
| 시험 | 화학성분 분석, 기계적 특성, 기술 특성, 외관 크기 검사, 유압 테스트, 엑스레이 테스트 |
| 애플리케이션 | 액체 전달, 구조 파이프, 건설, 석유 분해, 오일 파이프, 가스 파이프 |
API 5L X42-X80, PSL1&PSL2 석유 및 가스탄소 이음매없는 강관석유 및 천연가스 산업의 가스, 물, 석유를 운반하는 데 사용됩니다.
API 5L X42-X80, PSL1&PSL2 석유 및 가스 탄소 이음매 없는 강관은 고객의 요구에 따라 냉간 압연 또는 열간 압연으로 만들어집니다.
API 5L X52 PSL1&PSL2 석유 및 가스 탄소 이음매 없는 강관은 냉간 압연 또는 열간 압연으로 만들어지며, 일반적으로 작은 크기는 냉간 압연으로, 큰 크기는 열간 압연으로 만듭니다.
등급 및 화학성분(%)API 5L PSL1의 경우
| 기준 |
등급 | 화학적 구성 요소(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0.28 | ≤1.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| X46,X52,X56 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X60,X65 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X70 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X52 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
등급 및 화학성분(%)API 5L PSL의 경우2
| 기준 |
등급 | 화학적 구성 요소(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0.24 | ≤1.30 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| X46,X52,X56 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X60,X65 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X70,X80 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X52 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
API 5L GR.B X42-X80/의 기계적 성질X52(PSL1)：
| 등급 | 항복 강도(MPa) | 인장강도(MPa) | 연장 A% | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | 신장(최소) |
| X42 | 42,000 | 290 | 60,000 | 414 | 21~27 |
| X46 | 46,000 | 317 | 63,000 | 434 | 20~26 |
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
| X56 | 56,000 | 386 | 71,000 | 490 |
|
| X60 | 60,000 | 414 | 75,000 | 517 |
|
| X65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 |
|
| X70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 |
|
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
API 5L/의 기계적 성질X52GR.B 심리스 라인 파이프(PSL2)：
| 등급 | 항복 강도(MPa) | 인장강도(MPa) | 연장 A% | 임팩트(J) | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | 신장(최소) | 최소 |
| X42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21~27 | 41(27) |
| X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20~26 | 41(27) |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
| X56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| X60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
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| X65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
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| X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
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| X80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
기계적 테스트
경도 테스트
굽힘 테스트
파이프 본체의 인장 시험 - 인장 시험은 ISO6892 또는 ASTM A370에 따라 수행해야 합니다. 세로 방향 샘플을 사용해야 합니다. 동일한 냉간 팽창비 abd를 갖는 파이프의 테스트 단위당 두 번
평탄화 시험 - 각 로트에서 선택한 두 튜브의 각 끝에서 채취한 시편에 대해 평탄화 시험을 1회 실시해야 합니다.
CVN 충격 시험 - 샤르피 시험은 ASTM A370에 따라 수행되어야 합니다.동일한 냉간팽창비 abd를 갖는 100길이 이하의 파이프로 구성된 시험 단위당 2회
경도 시험 - 육안 검사로 의심되는 딱딱한 부분이 발견되면 ASTM A 956, ASTM A 1038을 준수하는 휴대용 경도 시험 장비 및 방법을 사용하여 ISO 6506, ISO 6507, ISO 6508 또는 ASTM A 370에 따라 경도 시험을 수행해야 합니다. 또는 사용된 방법에 따라 각각 ASTM E 110.
정수압 테스트 - 각 튜브는 정수압 테스트를 받아야 합니다.
굽힘 시험 - 충분한 길이의 파이프가 원통형 굴대 주위로 90°로 굽혀져 서 있어야 합니다.
용접 심에 대한 100% X선 테스트
초음파 테스트
와전류 검사
베어 파이프 또는 검정색/바니시 코팅(고객 요구 사항에 따라);
6인치 이하는 면 슬링 2개와 함께 묶음으로 제공됩니다.
양쪽 끝은 끝단 보호 장치로 끝납니다.
일반 끝, 베벨 끝(2" 이상, 베벨 끝, 각도: 30~35°), 나사산 및 커플링;
마킹.
| 크기 | 공차(관련t to 외부에 지정됨지름) |
| <2 3/8 | + 0.016인치, - 0.031인치(+ 0.41mm, - 0.79mm) |
| > 2 3/8 및 ≤4 1/2, 연속 용접 | ±1.00% |
| > 2 3/8 및 < 20 | ±0.75% |
| > 20. 원활한 | ± 1.00% |
| >20 및 <36, 용접됨 | + 0.75%.-0.25% |
| > 36, 용접됨 | + 1/4인치 - 1/8인치(+ 6.35mm, -3.20mm) |
표준 시험 압력을 초과하는 압력에 대해 수압 시험을 거친 파이프의 경우, 제조자와 구매자 사이에 다른 공차가 합의될 수 있습니다.
| 진원도를 벗어난 것 | |||||
| 크기 | 마이너스 공차 | 플러스 공차 | 종단 간 공차 | 직경, 축 공차(지정된 OD의 백분율) | 최소 직경과 최대 직경 사이의 최대 차이(D/t 75 이하의 파이프에만 적용) |
| ≤10 3/4 l&V4 | 1/64(0.40mm) | 1/16(1.59mm) | — | — | |
| >10 3/4 및 ≤20 | 1/32(0.79mm) | 3/32(2.38mm) | — | — | — |
| > 20 및 ≤ 42 | 1/32(0.79mm) | 3/32(2.38mm) | b | ± 1% | <0.500인치(12.7mm) |
| >42 | 1/32(0.79mm) | 3/32(2.38mm) | b | ± 1% | £ Q625인치(15.9mm) |
진원도 공차는 실제 최대 및 최소 직경을 측정하는 막대 게이지, 캘리퍼 또는 장치를 사용하여 측정한 최대 및 최소 직경에 적용됩니다.
파이프 한쪽 끝의 평균 직경(직경 테이프로 측정)은 다른 쪽 끝의 평균 직경과 3/32인치(2.38mm) 이상 차이가 나서는 안 됩니다.
| 크기 | 파이프 종류 | 공차1(지정된 벽 두께의 백분율) | |
| B급 이하 | 등급 X42 이상 | ||
| <2 7/8 | 모두 | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8및<20 | 모두 | + 15,0,-12.5 | + 15-I2.5 |
| >20 | 용접됨 | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | 원활한 | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
구매자가 나열된 것보다 작은 음의 공차를 지정한 경우 양의 공차는 벽 두께 음의 공차를 퍼센트로 뺀 해당 총 공차 범위로 증가되어야 합니다.
| 수량 | To레런스(%) |
| 단일 길이, 특수 일반 끝단 파이프 또는 A25 파이프단일 길이, 기타 파이프Carloads.등급 A25,40,000lb(18 144kg) 이상등급 A25,40.0001b 이외의 카로드(18,144kg) 이상화물 적재량, 40000lb(18144kg) 미만의 모든 등급 품목을 주문하세요.A25등급.40,000파운드(18,144kg) 이상 등급 A25,40,000lb(18,144kg) 이상 이외의 품목 주문 주문 품목, 모든 등급, 40,000lb(18,144kg) 미만 | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
노트:
1. 중량 공차는 나사 결합식 파이프의 계산된 중량과 일반 끝단 파이프의 표 또는 계산된 중량에 적용됩니다.구매자가 위 표에 나열된 것보다 작은 음의 벽 두께 공차를 지정한 경우 단일 길이에 대한 플러스 중량 공차는 벽재 두께 음의 공차보다 22.5% 적은 값으로 증가해야 합니다.
2. 하나 이상의 주문 품목의 파이프로 구성된 화물 적재의 경우, 화물 적재 허용치는 개별 주문 품목별로 적용됩니다.
3. 주문 품목의 허용 한도는 주문 품목에 대해 출하되는 파이프의 전체 수량에 적용됩니다.
