S355JOH저합금 구조강에 속하는 재료규격으로 주로 냉간성형 및 열간성형 구조용 중공 형강의 제조에 사용됩니다.이 강철 표준은 유럽 표준 EN 10219를 기반으로 하며 용접 냉간 성형 구조용 중공 단면의 제조에 특히 적합합니다.
S355JOH나선형 용접 튜브(SSAW), 이음매 없는 튜브(SMLS) 및 직선 심 용접 튜브(ERW 또는 LSAW)를 포함한 다양한 튜브 유형의 제조에 사용할 수 있습니다.
S355JOH의 의미
"S"는 구조용 강철을 나타냅니다."355"는 최소 항복 강도가 355MPa인 재료를 나타내며 우수한 구조적 안정성을 보장합니다."
JOH"는 0°C의 테스트 온도에서 27J의 충격 에너지를 갖는 냉간 성형 중공 단면을 나타냅니다.
S355JOH 화학 성분
탄소(C): 최대 0.20%
실리콘(Si): 최대 0.55%
망간(Mn): 최대 1.60%
인(P): 최대 0.035%
황(S): 최대 0.035%
질소(N): 최대 0.009%
알루미늄(Al): 최소 0.020%(강에 충분한 질소 결합 원소가 포함된 경우 이 요구 사항은 적용되지 않음)
특정 화학 성분은 제조업체 및 특정 제품 사양에 따라 다를 수 있습니다.또한, 강철의 특성을 향상시키기 위해 생산 과정에서 바나듐, 니켈, 구리 등과 같은 다른 합금 원소를 첨가할 수 있지만 첨가되는 원소의 양과 종류는 규정에 따라야 합니다. 관련 표준.
S355JOH 기계적 성질
최소 355 MPa의 최소 항복 강도;
인장 강도 값 510 MPa ~ 680 MPa;
최소 연신율은 일반적으로 20% 이상이어야 합니다.
연신율은 샘플 크기, 모양 및 테스트 조건에 의해 영향을 받을 수 있으므로 특정 엔지니어링 응용 분야에서는 정확한 데이터를 얻기 위해 자세한 표준을 참조하거나 재료 공급업체에 확인해야 할 수도 있습니다.
S355JOH 치수 및 공차
외경 공차(D)
외부 직경이 168.3mm보다 크지 않은 경우 허용 오차는 ±1% 또는 ±0.5mm 중 더 큰 쪽입니다.
외경이 168.3mm보다 큰 경우 공차는 ±1%입니다.
벽 두께(T) 공차
특정 크기 및 벽 두께 등급(표 참조)을 기준으로 한 벽 두께 허용 오차는 일반적으로 ± 10% 정도이며 벽 두께 적용 분야를 정밀하게 제어하려면 특별 주문이 필요할 수 있습니다.
길이의 공차
표준 길이(L)의 공차는 -0/+50mm입니다.
고정 길이의 경우 허용 오차는 일반적으로 ±50mm입니다.
특정 길이나 정확한 길이의 경우 공차 요구사항이 더 엄격할 수 있으며, 이는 주문 시 제조업체와 협의하여 결정해야 합니다.
정사각형 및 직사각형 단면에 대한 추가 공차
정사각형 및 직사각형 단면의 외부 모서리 반경 공차는 2T입니다. 여기서 T는 벽 두께입니다.
대각선 차이의 공차
즉, 정사각형 단면과 직사각형 단면의 두 대각선 길이 차이의 최대값은 일반적으로 전체 길이의 0.8%를 넘지 않습니다.
직각 및 비틀림 정도의 공차
구조적 정확성과 전반적인 외관을 보장하기 위해 직진도(즉, 단면의 수직성)와 비틀림(즉, 단면의 평탄도)에 대한 공차도 표준에 자세히 명시되어 있습니다.
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게시 시간: 2024년 2월 26일